在日前的能源互聯網設備與技術應用大會上，原機械工業部電工局局長周鶴良向記者介紹道，從長遠看，新一輪能源裝備技術變革、產業變革方興未艾，人類必將從化石能源走向非化石能源。 

“但這個過程是漫長的，需要幾代人承上啟下、繼往開來努力奮斗。”他強調說，其核心是加快能源裝備轉型升級步伐，全*提高自主創*能力，提升能源裝備產業競爭力，實現兩手抓：一是傳統的煤電蒸汽發電能夠清潔高效;二是新能源發電能夠大規模有效、經濟、穩定運行。
煤的清潔高效利用是基礎
      “截至2015年12月31日，國內31個省市共有425家燃煤電廠，包含地方中小機組在內，裝機容量約9.9億千瓦，占全部發電裝機容量67%。”周鶴良介紹說，全世界電力中40%的電量來自燃煤電廠，其中有65%~70%來自中國。從中國的國情看，以煤為主體的能源結構在短時期內不會大幅度改變，煤電機組占全部發電量的73%左右，但隨著非化石能源的比重逐年增長，煤電的比重正在逐年下降，低碳電力是未來能源發展的方向。
他進一步強調說，燃煤發電本身就是要不斷提高燃煤發電效率，降低煤耗，降低排放，而且煤電仍有發展空間。
在煤電的清潔高效利用方面，我國有讓人信服的例子。上海外高橋第三發電公司對其百萬千瓦機組實施了多項技術創*，在傳統的設備運行系統上進行了工藝優化，如提高蒸汽參數，采用二次再熱，改進汽輪機通流部分的結構以及優化管道系統等，經過改造，其供電煤耗達到276克/千瓦時，發電效率在滿負荷工況下達到46.5%，煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放分別達到10毫克/每立方米、35毫克/每立方米、50毫克/每立方米，優于天然氣發電排放標準。
      “目前，上海外三已成為全球發電效率*高、煤耗和排放*低的綠色、清潔、高效發電廠。”周鶴良說，在采用了上海外三的節能減排經驗后，經過升級改造的華潤徐州銅山電廠兩臺百萬千瓦機組，其大氣污染物排放優于國內燃氣機組，二氧化硫的排放總量大大減少。
      事實上，早在2014年9月26日，上海外三已被國家能源局授予國家煤電節能減排示范基地稱號，而在2016年6月26~30日于美國北卡羅萊納州舉行的美國ASME電力與能源大會上，其大會主席還邀請上海外三總經理馮偉忠出席并作演講，介紹上海外三節能減排的經驗。“美國ASME委員會的高層成員和出席會議的學者及專家非常關注、重視、欽佩上海外三提供發電效率，降低煤耗和排放的經驗，該會議還為馮偉忠頒發了個人*佳創*者獎。”周鶴良告訴記者說。
      “30多年來，我國煤電機組的發電效率不斷提高，供電煤耗、污染物排放逐年下降。”周鶴良表示，如供電煤耗由1980年的448克/千瓦時，到2015年降到315克/千瓦時，保持接近世界先進水平，而且還出現了一批包含35萬千瓦及60萬千瓦超臨界循環流化床在內的節能減排、清潔高效、綠色低碳、超低排放的電廠。
多元化發展新一代清潔能源
      習**總書記在2014年6月13日的中央財經領導小組第6次會議講話中指出，大力推進煤炭清潔高效利用，形成煤、油和新能源、可再生能源多輪驅動的能源供應體系。
      在煤的清潔高效利用方面，國務院常務會議曾明確要求，京津冀、長三角、珠三角地區，除了“熱電聯產”外嚴禁新建燃煤發電等高耗能、高污染項目，到2020年現役電廠平均供電煤耗低于310克/千瓦時;新建電廠平均供電煤耗低于300克/千瓦時;對落后產能和不符合相關強制性標準要求的則淘汰關停;此外，還要求沿海東部及湖北、湖南、河南等中部地區提前在2017年和2018年達標等。
      根據國家能源局2016年11月7日發布的電力發展“十三五”規劃，到2020年我國煤電累計裝機容量規模力爭控制在11億千瓦以內，“十三五”期間改造熱電聯產機組規模達到1.5億千瓦，改造常規煤電機組量大約8600萬千瓦。
“我國的發展方針是既要發展新能源大規模集中并網，向負荷中心輸送電量，更要大力快速發展分散式、分布式新能源微電網發電技術，就近消納自發自用，余電上網。”周鶴良提供了一組美國2016年7月發布的數據：上半年的發電量比重中，煤電占28%，核電占20.5%，天然氣占33.5%，水電及可再生能源占16.5%，燃油占1.5%。
     預測到2020年我國的非化石能源———水電、核電、風電、太陽能以及燃氣輪機發電裝機容量加在一起，將從現在的5億千瓦增加到8億千瓦左右，屆時清潔能源的發電裝機容量比重將達到40%左右;到2025年，非化石能源發電裝機容量比重達到45%左右;到2030年，非化石能源發電裝機容量比重達到50%左右;到2050年，非化石能源發電裝機容量比重達到65%以上，我國將邁入世界強國行列。
他分析說，我國發展新能源發電技術，從當前來看需要著力解決以下幾個突出問題：

• 一是必須要努力提高設備的運行利用小時、降低損耗、提高能效。目前我國核電設備的年均運行利用小時為7300～7500小時，煤電為4000～4300小時，水電為3600～3800小時，風電為1600～1900小時，太陽能為1000～1100小時。
• 二是要著力解決在風電、太陽能新能源**并網、電量消納、調峰電源以及提高儲能裝備技術，儲能系統集成技術，儲能系統監控技術，微電網調頻調壓技術水平等方面的問題，保障風/光穩定運行。
• 三是在確保**和生態環境下，核電要合理布局，科學發展。
• 四是陸地上以天然氣為燃料的重型燃氣輪機應該實行大、中、小并重發展，軍民融合的方針，其中包含發展分布式清潔能源中心及熱電冷三聯供，它們適用于機場、商場、酒店、醫院、寫字樓、科技園區等。“必須要在燃機的整機研發、關鍵零部件———壓氣機、燃燒室、高溫部件、渦輪機控制技術攻關及公共基礎技術方面加大投入，加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發制造生產，實施‘兩機’重大專項，遵循研發—試驗—樣機—修改設計—再制造—再試驗—小批量—規模化應用—反復試驗的原則。”周鶴良強調說。
• 五是發揮重大工程、重大裝備、重大項目、重大決策-啟動示范工程、依托工程的作用，其中國家決策、政府推動力是主導，執行力是關鍵。
• 六是要注重發展質量，強調質量為先、設備高性能、高可靠性、免維護、減少故障率，提升工業基礎創*能力、關鍵技術材料，核心基礎零部件立足自主化、突破質量瓶頸，形成具有國際競爭力的國際品牌。“比如堅持創*驅動的杭州汽輪機有限公司，已躋身世界先進行列，成為全球知名工業汽輪機制造商。”